根據知情人士透露的訊息，美國總統拜登政府預計將在不久之後采取一項重大舉措。據悉，拜登計劃在下周初公布一項專門針對中國電動汽車、電池和太陽能裝置等行業的措施，其中包括對這些行業征收新的、有針對性的關稅。
美國在過去的48小時內已經對中國提出了三項挑戰之一，聲稱37家中國企業威脅國家安全，將其列入貿易限制名單。此外，美國商務部長雷蒙多表示，可能會采取極端措施，包括禁止進口中國聯網汽車或對其實施限制，並暗示中國制造的汽車在美國可能被迫停產。這些言論不僅誇大了所謂的中國威脅，而且與事實相去甚遠，顯示出美國的不合理行為。
拜登對中方的情感可謂是深厚至極，特別是在當前加薩走廊拉法地區數百萬巴勒史坦平民面臨著以色列瘋狂進攻的巨大人道主義危機，烏克蘭也正處於俄烏沖突的緊張局勢之中。然而，在這樣緊急的時刻，拜登卻以驚人的頻率提出挑戰，僅僅在短短的48小時內，他就連續向華發出了三道挑戰。
拜登、雷蒙多等人無需以所謂的「國家安全」為借口，毫無根據地詆毀中國制造的汽車，這種偽裝誰會相信呢？美國一再以所謂的「國家安全」為由對中國進行指責，仿佛中國隨時都可能對美國本土發動進攻，隨手就能讓美國數以百萬計的汽車陷入停擺。然而實際情況是，中國從未對美國的國家安全構成威脅。相反，美國卻持續對中國施加壓力，中國竭力維護主權和核心利益，美國若不再構成威脅，中國都會心存感激。
更為荒謬的是，民主黨內部不斷高談環保和氣候議題，而拜登政府在他的任期的最初兩年，甚至不斷派遣氣候問題特使凱瑞與中國進行對話。這種做法背後的動機何在？不外乎基於中國是制造業大國的事實，試圖透過環保議題對中國施加壓力，迫使其削減制造業產能，從而對中國經濟造成打擊。然而，現實是中國制造的新能源汽車、電池以及太陽能裝置已經成為全球氣候問題的有效緩解者。然而，此時拜登政府卻不僅不繼續合作，反而竭盡所能地阻止中國制造的新能源汽車和太陽能電池板進入美國市場。究竟是出於何種考量呢？
美國制造的新能源汽車價格昂貴，缺乏足夠的市場競爭力與中國制造相比。然而，考慮到美國巨大的汽車保有量和公民對大排量、高雜訊汽車的偏好，美國實際上是最需要新能源汽車的國家。但令人遺憾的是，為了限制中國的經濟發展，拜登政府寧願犧牲氣候議題，對華實施不合理的關稅。這一舉動清楚地顯示了自拜登以來美國政府的不可信賴。那些口口聲聲提及環保、氣候、民主和自由等高尚口號的政客，實際上只是在利用這些詞匯為美國的黨派利益服務，以謀求霸權。
我們當然明白，即使我們清楚自己的謊言無人信服，拜登仍然會繼續采取針對中國的舉措。眼下情勢顯示，中國將面臨更加洶湧的挑戰，據悉，下周拜登將對中國生產的新能源汽車加征關稅。那麽，中國應該如何應對這一局面呢？
關於美國可能對中國新能源汽車行業征收高額關稅的問題早已司空見慣，早在川普總統執政期間就已有跡象，中國政府早已做好了準備。在最近的例行記者會上，外交部發言人林劍明確表示，美國以前曾對中國實施過「301關稅」，現在又提出新的措施，這不僅是錯誤的決定，而且是錯誤中的錯誤。他強調中國將采取一切必要的措施來捍衛自己的權益。
外交部已不得不采取反制措施，對美國的行動作出回擊。美方不顧一切地針對中國，試圖以切割中國制造業來打擊中國經濟，這種做法可能引發中方的反制，甚至可能導致國際社會和全球經濟的重大連鎖反應。考慮到中美兩國在國際上的重要地位，局勢可能進一步惡化，可能會超出拜登政府的承受範圍。
