簡介
據奈及利亞論壇報報道，當地時間10月28日，奈及利亞參議院開會支持5300億奈拉（約合3.23億美元）的融資計劃，旨在推進奈及利亞鐵路公司 (NRC) 的鐵路現代化和修復計畫。參議院陸路交通委員會主席表示，這項融資作為更廣泛投資計劃的配套資金，其中85%的所需融資預計將來自非洲開發銀行和中國進出口銀行等國際機構。
奈及利亞參議院陸路交通委員會主席強調了這筆融資的重要性，現代化的鐵路系統可以緩解道路擁堵、促進公路運輸向鐵路轉變並刺激區域經濟增長。非洲開發銀行已承諾提供3.5億美元支持連線卡農和馬拉迪的鐵路線，其他鐵路計畫的融資正在與中國進行談判。
參議院陸路交通委員會主席在視察拉哥斯-伊巴丹鐵路設施和車站時，稱贊了NRC售票系統的品質和自動化程度，並表示強大的基礎設施和精簡的營運提升了乘客體驗；他還贊揚了NRC與中國土木等國際承包商的合作，這些合作在向奈及利亞工程師傳授技術專長方面發揮了重要作用，也為後續的獨立運維奠定基礎；他強調，NRC的現代化將為增加收入開啟大門，特別是透過擴大拉哥斯至伊巴丹、哈科特港至阿巴和卡農至拉哥斯等高需求路線的貨運服務。
參議院陸路交通委員會主席表示，憑借這一巨大的財政支持和委員會的立法支持，奈及利亞的鐵路網路有望在該國的基礎設施格局中發揮變革性作用，增強環通度和經濟韌性。
中尼鐵路合作
中尼兩國在基建領域合作基礎深厚，中企在奈及利亞參與了阿卡鐵路、拉伊鐵路、阿布加城鐵、拉哥斯輕軌藍線、紅線等諸多計畫。今年9月中非合作論壇峰會期間，奈及利亞總統蒂努布存取了多家中企，以推進奈及利亞拉哥斯至卡農鐵路的伊巴丹-阿布加段建設。奈及利亞政府對這條鐵路寄予厚望，希望透過現代化的鐵路網路，提升國內運輸效率，促進經濟發展。
