中歐終於談妥了嗎？馮德萊恩一改之前強硬態度，變了口風，中國最高領導人專車離開前，給法方留了三句話，意味深長。具體是哪三句話呢？
對於中方最高層的存取，法國方面給予了最高規格的接待，為了展示對中方最高層訪法的重視，馬克龍還邀請了馮德萊恩來參加中法領導人會晤。
據新華社報道，中法歐三方會晤召開，在當前中國和歐盟經貿領域的合作關系不斷升級，但雙方卻逐漸出現了一些分歧和矛盾的背景下，這次對話引起了國際社會的高度關註。
不過，馬克龍原計劃是邀請德國總理朔爾茨參加這次會晤的，但出於一些原因，朔爾茨沒能來，馬克龍只能退而求其次邀請了馮德萊恩，來展示對中方最高層訪法的重視。
在這次會晤中，中歐還是達成了一些共識。關於中歐關系，中方最高層率先指出，中國將歐洲作為外交的重要方向和實作中國式現代化的重要夥伴，希望中法關系、中歐關系能夠相互促進，共同發展。
聽完中國領導人的發言，馬克龍表示，今年正好是中法建交60周年，在這些年的合作中也取得了很多重要成果，這次會晤既是對以往幾次法中歐領導人會晤的延續，也是應對各種國際挑戰的需要。
當前世界動蕩不安，國際局勢也處於關鍵轉折點，歐洲更加需要加強與中國的合作，希望能進一步展開對話，加強互信和友誼。
馮德萊恩則表示，毋庸置疑，與中國保持良好的關系是非常重要的，這也決定了歐盟能否更好地應對氣候變遷和烏克蘭危機等全球性挑戰。希望能和中國在互相尊重的基礎上求同存異、加強互信。
馮德萊恩這番話明顯改了口風，和前段時間的強硬態度不同，這也表明，在對待中歐關系時，就算是馮德萊恩這樣的對華強硬派也不得不謹慎，以體現出中歐關系的重要性。
不過，在一些經貿問題上中歐還是沒談妥。眾所周知，前段時間美西方一直在說中國「產能過剩」，「扭曲」了全球經濟。
中國商品「物美價廉」，導致美企和工人利益受損，美財長耶倫訪華前還說要當面要求中方減產，並取消對新能源領域的「巨額補貼」。歐盟還宣布將對中國出口到歐盟市場的電動汽車、風力渦輪機以及光伏產品進行反補貼調查。
盡管中方最高層在這次會晤中告訴歐洲，中國根本就不存在所謂的「產能過剩」問題。但馮德萊恩還是沒改變強硬立場，她說若中方「公平競爭」將對所有人有利，為了保護歐盟的經濟安全，她將毫不猶豫地做出決定。
馬克龍的表態要委婉一些，但和馮德萊恩的意思沒有太大的區別，他呼籲制定一個「公平」的貿易競爭規則。很明顯，歐盟不會在經貿問題上作出讓步，沒有做出決定性的改變。
對於這兩人的態度，中方最高層臨行前送出了三句意味深長的話，即：中歐雙方要堅持獨立自主，共同防止「新冷戰」或陣營對抗；要堅持相互理解，共同促進多彩世界的和諧共處；要堅持高瞻遠矚，共同推動平等有序的世界多極化。
