烏克蘭戰場如今已經成為了北約用來檢驗各種新式武器的試驗場，無數的北約武器，例如彈簧刀巡飛彈、「標槍」個人反坦克飛彈、「毒刺」防空飛彈、「海馬斯」火箭炮、F-16戰鬥機等等，都被冠以「滅俄神器」的名義並被投入俄烏戰場，但這些武器無一例外都被俄軍正面打臉，如今最新的「滅俄神器」落到了法國生產的AASM「鐵錘」制導炸彈頭上，不知道這款制導炸彈能不能真擔起「滅俄神器」這個名頭。
近日烏克蘭空軍總司令米科拉·奧列舒克的訊息稱，烏軍使用米格-29戰機向庫爾斯克的俄軍指揮所發動了突襲。奧列舒克介紹稱，一架烏軍的米格-29戰鬥機對位於季特基諾的一個俄軍地下指揮所發射了法國生產色AASM「鐵錘」制導炸彈。雖然這個俄軍指揮所位於地下，但法制的「鐵錘」依然成功實施了鉆地攻擊，並摧毀了這個指揮所。
自從北約開始大規模援助烏克蘭以來，烏軍不但大量使用美制武器裝備，也使用了數量不菲的歐洲武器裝備，其中法國裝備占了相當一部份。法國政府今年一月份時承認向烏克蘭提供了「鐵錘」制導炸彈的模組元件，數量大約為每個月50套。「鐵錘」制導炸彈本質上並不是一種航空炸彈，而是一套改裝套件，這套元件包括一個復合制導的導引頭、飛控電腦、滑翔彈翼和固體火箭助推器等幾個部份組成，這套系統是直接安裝在北約的普通航空炸彈上，從而讓普通航彈升級為制導炸彈。
得益於法國和烏克蘭一樣，采用公制單位計量，所以法國的改裝套件可以很方便的改裝在烏克蘭的各類航空炸彈上，目前改裝的主要有100公斤、250公斤、500公斤和1000公斤四種航空炸彈。為了能夠配合「鐵錘」制導炸彈的正常使用，北約的技術人員也對烏克蘭的米格-29戰鬥機進行了改裝，該機機翼最內側的一對掛架進行了升級，以便可以相容法國「鐵錘」和美制「JDAM-ER」兩種制導炸彈。
「鐵錘」制導炸彈和JDAM-ER的最大射程都是70公裏，但是二者的不同之處在於，JDAM-ER采用的是滑翔方式，所以要保證足夠大的航程，飛機必須要飛得很高，並從高空投彈。而俄軍如今在整條戰線上都部署有強大的防空飛彈，烏軍飛機膽敢爬高，就會立即成為俄軍防空飛彈的活靶子。所以烏軍只能采用低空甚至超低空突防並行動攻擊的戰術。在這種情況下，「鐵錘」的優勢就體現出來，因為「鐵錘」安裝的還好是固體火箭發動機，利用發動機的推力保障制導炸彈的射程，這樣「鐵錘」對於高度的要求就沒有JDAM-ER那麽敏感，而且烏軍米格-29往往采用上仰投彈的方式，這又可以進一步提升「鐵錘」的射程，所以這種制導炸彈更加受烏軍飛行員的歡迎。
嚴格來說，「鐵錘」制導炸彈和俄軍自行改裝的ODAB制導炸彈原理上基本類似，只不過「鐵錘」采用了電視/紅外/雷射等多種方式復合制導，而ODAB則采用了衛星制導，而且在俄軍基本掌握制空權的情況下，采用滑翔飛行方式的ODAB顯然在成本上更有優勢。
就目前俄烏在庫爾斯克方向上的戰鬥來看，烏軍的攻勢已經基本到了強弩之末，而俄軍的後援正在源源不斷的趕上來。更重要的是，烏軍發動庫爾斯克突襲，原本是計劃「圍魏救趙」，試圖逼迫俄軍從東烏前線抽調部隊來增援庫爾斯克，這樣就可以緩解東烏烏軍的壓力。但是真打起來烏軍才發現，俄軍不按套路出牌，不但沒有抽調東烏的部隊，反而加緊了進攻，同時從國內包括烏拉爾甚至西伯利亞抽調部隊前往庫爾斯克與烏軍作戰。總而言之，烏軍這次在庫爾斯克的行動屬於「偷雞不成蝕把米」，至於新一代「滅俄神器」法國「鐵錘」制導炸彈，被俄軍完全破解也只是個時間問題而已。
