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世界上最「缺德」的國家:自己花80億挖運河,卻把鄰國挖成了島國

2024-05-06國際

運河對於一個國家的重要性是不言而喻的。

在每個國家,基本上最少都會有一條屬於自己的運河。

然而作為土豪國家的「沙烏地阿拉伯」,不僅在花錢上十分豪橫,就連挖運河也是秉承著「豪橫」的心理,直接開始為所欲為。

而他們的這一行為,卻使鄰國遭了殃。

沙烏地阿拉伯的運河

在中東國家,一眼望過去,基本上全部都是無邊無際的沙漠,有人說這是被上帝厭棄的國家。

可也正是在這種寸草不生的地方, 硬生生的發現了數以億計的「石油」。

自從進入20世紀之後,中東國家的人們便依靠出口石油這件事情,直接從中賺取了巨大的財富。

而這裏,也成了給了名副其實的土豪國家,沙烏地阿拉伯就是其中的一個。

可以說,金錢給他們帶來的不僅僅是奢侈的生活,就連在國際上的存在感, 甚至是外交的時候的底氣也變得硬氣起來了。

要知道,中東地區本身就是一個幹旱缺水的國家,而沙烏地也是毫不例外的。

因為沙烏地阿拉伯位於阿拉伯半島上,而阿拉伯半島剛好處於北回歸線的附近,所以便常年受到副熱帶高氣壓帶以及信風帶的控制, 這才形成了大面積的熱帶沙漠氣候。

為了解決國內缺水的問題,有錢的沙烏地其實想了許多辦法。

比如說直接拿錢購買,自己國家根本不缺錢,缺的僅僅是水,直接拿錢買就行了。

雖然說這個辦法還算是可行,但畢竟不是長久之計,於是又有人提出可以修建管道, 把其它國家的水引進自己的國家。

然而這個想法也被直接給篩掉了,因為管道需要經過很多國家,這中間但凡出現一些關系破裂的事情,那麽最終的結局很有可能會被切斷水源。

所以說,其實對於有錢的國家來說,他們其實也是有屬於自己的煩惱的。

而沙烏地這個國家,也算是把暴發戶這個詞演繹的淋漓盡致了。

早在上世紀七十年代之前,這裏其實還是一個非常貧窮的地方。

但是自從石油被發現之後,沙烏地便站起來了,直接實作了快速發展, 在很短的時間裏,整個國家的經濟翻了不知道多少倍。

有錢之後,他們便膨脹起來了,什麽花錢做什麽,比如說在沙漠發展農業,這一聽其實就是不可行的,再加上他們國家本來就比較缺水,灌溉就是一個大問題。

不僅如此,他們還想方設法的要修建運河。

薩爾瓦運河

2018年6月,沙烏地進行了招標活動,並且表示自己要為自己的國家修建一條運河,而這條運河的名字都已經想好了: 薩爾瓦運河。

其實最先報道的沙烏地要挖運河的是阿聯的媒體【海灣新聞報】,按照沙烏地的計劃來看,他們會在2018年6月25日的時候截止競標,並在90天之後宣布中標結果, 而他們預期完工時間則在1年左右。

據說這整個工程是非常龐大的,大概需要花費80億人民幣左右。

不過對於沙烏地這個「有錢」的國家來說, 這筆錢也算不上是一筆巨款,只能說是毛毛雨吧。

和運河修建成功之後的意義相比,這點錢簡直就是九牛一毛。

畢竟在沙漠發展農業確實是有點不太現實的,所以說,這個國家基本上百分之八十以上的糧食都是進口的。

而一旦運河修建完成之後, 其實是可以在很大程度上去調動國家的經濟平衡和農業發展的。

從各種資料中我們都能夠看到運河的重要性,比如說中國的京杭大運河,以及現在世界各國的運河。

要知道,在如今這個社會,其實有很大一部份貿易全部都是由海上交通來完成的,這也足以說明海上航道對於國家的重要性。

沙烏地的運河一旦建成,對於他們這種出口石油的國家來說, 肯定是百利而無一害的。

我們僅從地圖上來看就能發現,沙烏地這個國家背部的資源現在是需要從卡達繞一大圈才能夠送到阿拉伯聯合大公國的。

如果有了運河的話,那麽他們就可以直接透過海上交通進行運輸,也不需要再繞一大圈了。

這樣一來,對於整個國家來說,確實是方便了不少。

然而當他們的運河修建成功之後,最終遭殃的卻是沙烏地的鄰國:卡達。

遭殃的卡達

要知道,卡達本身就是一個三面環海的國家,而他們唯一一面沒有海的方向, 其實就是和沙烏地連線起來的陸地。

而沙烏地要修建的薩爾瓦運河剛好就位於他們國家和卡達的交接處,也就是卡達唯一的陸地方向。

只要沙烏地一開挖,那麽卡達立馬就會變成一個四面環海的「島國」, 甚至連一點和陸地接壤的地方都沒有了。

再說了,卡達本身其實也算是一個旅遊資源比較豐富的國家,它的首都更是受到許多遊客的歡迎。

而沙烏地的這一舉動,其實對於卡達的旅遊業也造成了非常大的沖擊。

然而卡達眼看著自己國家被隔絕到海外,但是卻什麽都做不了,因為沙烏地選擇的修建地址是屬於人家自己的領土, 一點都沒有越境或者是侵占他們的領土。

所以說,對於沙烏地的這一做法,雖然卡達心有怨言,但是最終卻也是「無濟於事」的。

其實關於沙烏地在兩個國家挖運河這件事情,也引起了非常大的關註和爭議。

有人認為沙烏地的這種行為,根本沒有把其他國家放在眼裏, 而且也不符合國際關系的基本準則。

當然了,還有人說沙烏地其實就是單純的為了對卡達進行經濟封鎖,畢竟他們兩個國家都是石油出口國,算是競爭關系了。

但是也有不同的聲音,有人說沙烏地修建這條運河,根本起不到任何的封鎖作用,再說了,作為一個比較成熟的國家,他們應該也不至於這樣任性, 可能還有他們自己的想法吧。

比如說發展旅遊業,當運河建造完成之後,沙烏地其實就可以在運河沿岸建造各種旅遊度假區,以此來吸引遊客的關註。

雖然對於沙烏地來說,運河是利國利民的,但是對於卡達來說, 這卻是一個非常「無奈」的事情。

資訊來源:

環球網 【沙烏地欲挖運河將卡達隔絕成島?有人稱更像是鑿了條護城河】2018-06-23 09:50

海外網 【沙烏地放大招了!考慮沿邊界挖運河 把卡達變成島】2018-04-10 16:55