美國發動貿易戰這麽多年，結果他們自己先扛不住了。
眾所周知，美國很早開始就對華為、大疆，進行一輪輪的制裁。
結果大疆好好的，華為王者再臨，而美國卻發現，自己壓根離不開這兩家企業。
先是美國國防部尋求解禁華為，他們發現，在世界上的某些地方，美國確離不開華為。比如，在非洲執行任務的特種作戰人員，在巴黎和倫敦出席國際航空展的官員。
後來，又是美國國防部在【國防授權法案】當中，推遲了禁止大疆無人機進入美國市場的要求，理由竟然是：國家安全。當初封禁大疆，用的理由也是國家安全。
當年美國肢解法國的艾爾斯通，幾乎沒有遇到什麽阻礙，現在面對中國科技巨頭，反而是美國先認慫。
估計有人會說，幾家企業代表不了什麽。
行，那我們就說美國最想打壓的那幾個行業，芯片，鋰電池，新能源汽車和光伏產品。
我們先說芯片，14奈米以下，是先進制程，手機裏用到的就是這種芯片，而28奈米以上，是成熟制程芯片，雖然不如先進制程，但廣泛套用於汽車、洗衣機、醫療裝置等日常科技產品，占全球半導體需求的80%。美國主要制裁的是中國先進制程芯片，結果呢？
我們都知道，華為的旗艦手機已經回歸，美國到現在都沒搞清楚，這芯片是咋做出來的。
但更讓美國發愁的是，在全球成熟制程芯片生產中，中國逐漸占據主導地位，不僅市占率高，達到了三成以上，增長率更是嚇人，今年1-5月，出口金額同比增長21.2%，超越同期汽車20.1%的同比增幅，中國制造的成熟制程芯片，正在像新能源汽車一樣，席卷全球。
於是，美國就想讓荷蘭和日本，不再售賣芯片制造裝置給中國。但實話實說，這些企業營收的大頭主要來自於中國，原本先進制程光刻機不讓賣，已經讓他們血虧，現在成熟制程芯片制造裝置，還不讓他們賣，那跟逼著他們倒閉沒有什麽太大區別，這波操作根本不是在打壓中國，更像是要逼死美國的盟友。橫豎是死，估計這些企業也不會那麽輕易妥協。
除了芯片之外，美國頭疼的還有中國的新能源汽車、鋰電池、光伏產品，這也被叫做中國出口「新三樣」，面對歐美重重阻礙和制裁，2023年的出口總額突破萬億元大關，在全球市場也是統治級別的存在，美國拿「新三樣」一點沒辦法都沒有。
估計有人會說，你別光挑中國做得好的說。
那我們就從全域來看，2019年，中國貨物進出口總額30.51萬億人民幣；2023年，漲到了41.76萬億。 也就是說，從美國發動貿易後，中國進出口總額已經提升11萬億。
更讓美國人絕望的是，中美貿易額也沒有顯著降低，還漲了一些。
2018年，中美進出口貿易額為4.18萬億，在中國貿易總額中占比13.7%。
而2023年漲到了4.67萬億，占比11.2%。
也就是說，占比下降了，但絕對值升高了。
2018年，中國對美國出口總額4784億美元；進口額1551億美元，貿易順差3233億美元；
2023年，出口額 5002.91億美元， 進口額1641.60億美元，貿易順差3361.3億美元。
這貿易順差沒降，反升了120多億美金。
以上這些數據表明，美國這麽多年制裁了個寂寞。
中國與歐日韓澳的貿易額雖然也在上升，但占比也在下降，和美國的情況是類似。而中國與東協、「一帶一路」沿線國家、拉美、非洲、東協貿易總額和占比，卻一直在增長。也就是說，雖然美國和他們的盟友在試圖和中國脫鉤，但脫鉤並不成功，反而 中國卻找到了 許多潛在的買家。
所以，看到中國這些年貿易數據後，【紐約時報】就發文哀嘆：全球各國從中國購買商品，要遠比歐美多得多， 美國和歐洲對此已無能為力 。
你看，無論是某個企業，還是某些行業，甚至是從全域來看，美國制裁更像是傷敵800，自損12000的笑話。
