路透社近日報道的一則訊息顯示，在當地時間4月10日，印度總理莫迪指出，中、印兩國在邊境問題上已經曠日持久，而這種問題應當是需要抓緊解決的。從莫迪此次的表態來看，要讓邊境問題速戰速決，但是印度很明顯失去了此前的強硬。近年來印度總理莫迪也多次試圖向中國炫耀武力，包括參加印度國內的一系列軍演，甚至試乘了印度國產的LCA戰鬥機。作為有美國在背後撐腰同時還購入大量俄制武器的印度，也認為在擁有雙航母以及外部勢力之後能夠與中國進行叫板，但很明顯，從目前目的的態度來看，印度已經服了軟。
印度如今要讓邊境問題速戰速決，從語氣上看來是服軟，但是印度是真的要退縮嗎？此前一段時間印度空軍已經動用萬名士兵以及大批先進作戰力量進行了一次全天候軍演，這場全天候軍演持續時間大約有10天，可以看出，這對於印度空軍來說是空前高強度的。在此次軍演中，除了先進的法制飆風戰鬥機被使用以外，俄制S400遠端防空飛彈也被動用。印度擺明了是要透過此次全天候軍演來模擬應對解放軍。印度購入的飆風戰鬥機對於解放軍來說是有些許陌生的，不過如今的塞爾維亞已經傳來了一則好訊息，武契奇宣布要從法國重金購買12架飆風戰鬥機，雖然中國的殲10在出口軍售的過程中沒有獲得機會，同時這也是出於對西方國家討好的一種考量，但實際上塞爾維亞手中擁有著中國的FK-3防空飛彈和紅旗17A野戰防空系統，購買飆風戰鬥機無異於是讓中國的兩款防空武器獲得了練手的機會。
動用兩種不同體系的武器裝備進行軍演是很多國家慣用的做法。在如今的印度軍演中就有S400遠端防空飛彈和飆風戰鬥機的演練，未來如果塞爾維亞獲得飆風戰鬥機，在與FK-3防空飛彈進行聯合演練，實際上也能夠讓解放軍的紅旗22防空飛彈在應對飆風戰鬥機過程中獲得更多的經驗，而作為出口版本FK-3防空飛彈已經相比國產紅旗22防空飛彈出現了一些效能上的下降，只要FK-3防空飛彈有能力對飆風戰機進行反擊，那麽紅旗22和紅旗9更不要擔心了。
塞爾維亞傳出購買法制飆風戰鬥機，對於中國來說實際上是個好訊息，因為在未來與塞爾維亞進行防務合作中，中國恐怕能夠獲得更多有關飆風戰鬥機的應對經驗。就在莫迪尋求邊境問題速戰速決、同時塞爾維亞購買飆風戰機時，新疆和田傳出訊息，和田機場成為了新疆地區第一個雙跑道機場。和田機場並非一個單純的民航機場，而是一處軍民合用機場，這一機場成為雙跑道機場，也意味著空軍戰機的出動效率將會大振幅的提高。
和田機場此前曾被外媒曝出部署有殲-20隱身戰鬥機，同時這也是距離中、印邊境相當近的一處機場。隨著解放軍殲-20隱身戰鬥機的批次裝備，如果此處機場進行大量的擴建，並且未來有更多的殲-20進駐，那麽對於印度來說將會是非常頭疼的。以印度的實力來看，印度是沒有五代機的，所以想要使用飆風以及蘇-30戰鬥機來回應殲-20根本不具備實力。文/艾瑞斯
