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中非互助,坦贊鐵路見證友情

2024-02-11國際

盡管恢復聯合國合法席位的道路困難重重,非洲兄弟的鼎力支持使得我們最終成功了。當投票結果公布時,聯合國紐約會場沸騰起來,人們高呼「中國」,甚至發出了雷鳴般的掌聲。

我們的毛主席在得知這個訊息後,露出了難以抑制的喜悅,並感慨道:「是非洲的黑人兄弟幫助我們回到了聯合國!」

這一幕發生於1971年10月25日,是聯合國歷史上罕見的歡樂場面,也是對殖民主義和霸權主義的一次偉大勝利。

當時任外交部長喬冠華同誌在仰天大笑的同時,鏡頭也記錄下了一位黑人青年的激動舞動,他就是當時坦尚尼亞駐聯合國代表蘇里姆。

喬的笑聲,讓非洲國家代表人無比激動。他們高興地跳起了「非洲舞蹈」,比中國人民還要開心。他們知道這一結果來之不易,對中國感到由衷的喜悅。

早在1945年中國就是聯合國安全理事會五個常任理事國之一,但新中國建立之後,由於美國政府的阻撓,中國在聯合國的合法席位一直被台灣國民黨當局占據。

深知這一席位的重要性,中國也曾積極嘗試,但都無功而返。從1950年起,美國每年都向聯合國大會送出提案,用各種借口阻止聯合國對「中國代表權」進行討論,在美國的多次阻撓下,中國錯過了從聯合國第五屆到聯合國第十五屆大會的多次機會。

隨著中國經濟的發展,綜合國力隨之提升,在國際上的影響力也大大增強,美國對這一形勢感到非常擔憂,為了繼續阻止新中國恢復在聯合國的合法席位,美國又采取了新招數。

1961年,美國在第十六屆聯大上提出「中國代表權問題是重要問題」,必須有三分之二的國家投出贊成票,才能透過,事實上美國就是想借機控制剩下的三分之一票數,阻止中國恢復聯合國的合法席位。

雖然歸根結底這是中國的內政問題,不管是美國還是聯合國都無權幹涉,但面對美國設定的障礙,中國並沒有退卻,反而積極開展外交活動,希望能夠提升國際影響,從而順利恢復在聯合國的合法席位。

二十世紀六十年代,中國在外交戰線上取得巨大勝利,與英國等多國順利建立了外交關系,這也直接影響了聯大的投票結果。

在1965年的第二十屆聯大上,各國代表對「恢復中華人民共和國在聯合國的一切權利並承認它為中國唯一合法代表」的提案進行了投票,贊成票和反對票首次持平,在1970年的第二十五屆聯大上,贊成票更是比反對票多出兩票,眼看「三分之二」的障礙也無法阻止新中國邁進聯合國的腳步,美國仍不死心,竟提出了「兩個代表」的提案。

1971年9月,在第二十六屆聯合國大會開幕前,美國聯合日本提出「雙重代表權案」,旨在透過這種方式繼續分裂中國。

深知美國的用意,周總理當即就嚴肅表示:「聯合國裏只要出現兩個中國或者一中一台或類似形式,我們就堅決不去」。

1. 聯合國大會開幕後的9月21日,新中國迎來一場關乎合法席位的硬戰,眾多非洲國家成為我們最堅實的盟友,不遺余力地支持我們。

2. 「重情義」的非洲兄弟為中國恢復聯合國合法席位付出了巨大的努力,真可謂兩肋插刀。在1965年的第二屆聯合國大會上,艾爾及利亞和艾爾巴尼亞等非洲國家就曾聯合提出了「恢復中華人民共和國在聯合國的一切權利並承認它為中國唯一合法代表」的提案,對中國表示了堅定的支持。

3. 非洲兄弟對美國提出的「兩個中國」提案,企圖分裂中國、阻止我們奪回應有權利的行徑,表現出了和我們一樣的怒不可遏。

他們立即采取了行動,向聯合國遞交了「兩阿提案」,對我們的維權戰鬥起了很大的作用。

【兩阿提案】誕生於1971年9月21日聯合國大會開幕後,艾爾巴尼亞、艾爾及利亞等20多個國家聯同緬甸提出了「關於恢復中華人民共和國在聯合國的一切合法權利,並立即把蔣介石集團的代表從聯合國一切機構中驅逐出去」的提案。

美、日兩國見機趕緊設計了兩個提案,企圖幹擾「兩阿提案」的表決。然而兩阿提案國維護新中國權益的決心和毅力非同一般,9月23日,在提案各國的努力下,聯大總務委員會把「兩阿提案」放在了美、日兩國提案之前進行了討論和決議。

在10月18日到25日的幾天裏,第二十六屆聯大圍繞中國代表權的問題展開了異常激烈的辯論。非洲代表的表現尤為突出,他們在發言中對美國不合時宜的對華政策進行了毫不留情的批評和譴責,並指出聯合國沒有中華人民共和國的參加是一個歷史性錯誤,但並不是無法彌補的,如今就是一個挽救錯誤的絕佳機會。

10月25日晚,這場辯論進入尾聲,各國代表也迎來了緊張的投票表決環節,投票結束後,美、日兩國的提案被成功否決,眼看新中國就要恢復在聯合國的合法席位,非洲兄弟難掩心中激動。

然而美方仍不肯放棄,就在各國代表即將對兩阿提案進行表決時,時任美國常駐聯合國代表的布希竟公開要求刪除兩阿提案中「立即驅逐蔣介石集團代表出席聯合國的內容」,此言一出,亞、非多國代表立馬發出了憤怒的反對聲,將布希的荒唐提議成功駁回,兩阿提案也走向了最為關鍵的表決環節,成敗在此一舉,各國代表神色各異,緊張不已。

終於全國人民期待已久的時刻終於到來,兩阿提案獲76票贊成,35票反對,17票棄權,予以透過,結果公布的那一刻,場上立馬響起一陣熱烈的掌聲和歡呼聲,在這個令中國人民欣慰的結局背後離不開「非洲兄弟」的大力支持,在投票中,共有26個非洲國家為中國投出了-=贊同票,占總贊成票的三分之一以上,作用分外突出。

對於新中國恢復在聯合國的合法席位一事,非洲各國代表興奮不已,時任坦尚尼亞駐聯合國代表蘇里姆更是忍不住揮舞雙手,為友好親密的新中國歡呼喝彩。

蘇里姆:新中國為何贏得非洲各國支持? 投桃報李,51年前,中國克服重重困難,援建坦贊鐵路,非洲多國因此對新中國心存感激,在聯合國大會上為中國據理力爭,助中國成功重返聯合國。

對新中國而言,盡管恢復聯合國席位是早晚之事,但背後那些患難與共、真心相待的「非洲兄弟」顯得更為珍貴。中國與非洲的交往源遠流長,從陸上絲綢之路到鄭和下西洋,中非之間積累的深厚友誼為後來的親密關系奠定了堅實基礎。

新中國成立後,在和平共處五項原則的指導下,中非雙方不斷增進友好交往,周總理等外交人員積極與埃及、尚比亞等非洲國家建立外交關系。

對於這些「非洲兄弟」,新中國高度關切,曾經勒緊褲腰帶援助非洲建設,幫助其發展經濟,「坦贊鐵路」計畫就是最佳例證。

在1964年,坦尚尼亞和尚比亞獲得獨立,都渴望發展經濟並尋求合作。尚比亞,這個被譽為「銅礦之國」的國家,擁有豐富的銅礦資源。

然而,在獨立之前,尚比亞的銅礦資源主要依賴於英國的鐵路運輸到南非。然而,獨立後,英國的鐵路無法繼續使用,尚比亞因缺乏運輸通道,銅礦貿易受到嚴重限制。

因此,尚比亞需要尋找一個新的運輸突破口,而沙蘭港這個坦尚尼亞的沿海城市無疑是一個很好的選擇。於是,尚比亞向坦尚尼亞提出了修建鐵路的請求,後者欣然同意。

然而,坦尚尼亞和尚比亞都是剛剛獨立,工業和經濟基礎薄弱,修建這樣一項大型工程對他們來說是一個巨大的挑戰。

為了解決這個問題,兩國向世界銀行提出了援建坦贊鐵路的請求,但被婉拒。在走投無路的情況下,坦尚尼亞的「開國之父」尼雷爾想到了求助中國。

於是,他在1965年存取中國,並向毛主席提出了請求。毛主席對此進行了深思熟慮。

尼雷爾時代,新中國的經濟發展舉步維艱,實力有限。但毛主席不顧自己的困難,毅然決然決定慷慨援助坦贊鐵路建設。

據統計,中國政府為坦贊鐵路建設提供了高達9.88億元的無息貸款,派遣了5.6萬名工程技術人員參與建設,盡全力提供人力和物力支持。

1965年,中國派出勘察團隊進行詳細勘查,1970年10月正式動工,中國一流的建設者迅速投入到工作中。

然而,坦贊兩國的復雜地形環境給建設者們帶來了許多困難,他們不僅要對抗毒蛇、螞蝗和蚊蟲的侵擾,還要忍受沼澤的淤泥和刺骨的寒冷。

不幸的是,有些施工人員因為細菌感染被迫截肢,甚至患上了「關節炎」,60多名施工人員因此永遠留在了非洲。

盡管建設環境艱苦,但中國施工人員的無私付出贏得了非洲國家的廣泛認可,這也使中國在爭取聯合國合法席位時得到了他們的鼎力支持。

坦贊鐵路於1976年7月正式通車,經歷了許多困難才得以建成。它不僅推動了中非之間的深厚友誼進入了一個全新的時代,也為中非人民之間的友好交流樹立了一座永恒的豐碑。