據SFGATE 2月7日報道 2月4日，旅客凱瑞斯特爾·羅斯（ Crystal Ross ）乘坐的國泰航空航班第一次嘗試在大風肆虐的舊金山國際機場降落時，她感覺自己的身體離開了座位。
（圖源：SFGATE）
但飛機第二次試圖降落在舊金山國際機場時，羅斯說，空中飛機的驟然下降讓她周圍一半的人都去拿嘔吐袋。她說：「每次飛機都搖晃得很厲害，一半的乘客都感到不適。」
在第三次嘗試降落失敗後，從香港起飛的國泰航空CX870航班轉向奧克蘭國際機場等待風暴結束。然而，乘客們沒有被允許下機，而是在飛機上坐了幾個小時，然後飛機再次起飛，想要在舊金山國際機場降落。
這一次嘗試也以失敗告終，最後機組人員決定繼續飛往距離預定目的地300多英裏的洛杉磯國際機場。羅斯說，即使在下午3點41分抵達洛杉磯後，乘客們也在飛機上坐了近兩個小時。羅斯說，與此同時，航空公司未能滿足乘客的基本需求。
她告訴SFGATE： 「在這個過程中，沒有人采取任何措施來確保我們的舒適。飛機衛生間的廁紙用完了，垃圾裏堆滿了嘔吐袋。這是一次可怕的經歷。」
當他們終於獲準下飛機時，已經是下午5點30分，比他們預定到達舊金山國際機場的時間晚了將近8個小時。
美國交通部關於停機坪延誤的政策規定，對於抵達美國機場的航班，航空公司「必須在國內航班延誤3小時、國際航班延誤4小時前為乘客提供安全下飛機的機會」。國泰航空自己的停機坪延誤應急計劃稱，它將「允許乘客在停機坪延誤超過4小時之前下飛機」。
國泰航空的傳播公關主管朱莉·賈拉特（ Julie Jarratt ）在一封電子信件中表示，該航班於2月4日上午10點30分抵達奧克蘭機場，下午2點左右離開。但根據航班跟蹤器FlightAware的數據，CX870於上午10點05分降落在奧克蘭國際機場，並於下午2點11分起飛，導致旅客被困在奧克蘭國際機場的停機坪上共計4小時6分鐘。與此同時，羅斯說，飛機在奧克蘭延誤了四個多小時。
羅斯稱，她知道受暴風雨影響，這次飛行很不尋常。然而，她說，許多小細節讓她覺得航空公司對乘客的服務很不人性化。根據羅斯的說法，首先，航空公司在奧克蘭機場更換了機組人員和飛行員，而旅客不得不留在飛機上。她還質疑為什麽航空公司沒有為他們抵達洛杉磯國際機場做好準備，導致他們在停機坪上停留的時間很長。
她說： 「他們對我們不管不顧……我們覺得他們像對待貨物一樣對待我們。」
羅斯說，在洛杉磯國際機場下飛機後，國泰航空公司向旅客提供了酒店住宿和一頓飯的代金券。羅斯第二天乘坐西南航空公司的航班返回德克薩斯州。不過，她的行李被空運回了舊金山國際機場。雖然她被告知行李將被運送給她，但不知道具體時間。
羅斯告訴SFGATE，她已經向美國運輸部送出了關於該航班的消費者投訴，並收到了自動回復，稱該部門正在處理大量投訴，可能需要幾個月的時間。
